西藏能源研究示范中心对新能源汽车进行实际路况测试，数据显示，该车运行100公里耗电27度，与传统车的能耗对比，能源消耗是传统车的25%左右。
试运行期间，工作人员将全面衡量整车性能，协助厂家进一步改进质量、完善功能。试运行结束后，第一批新能源汽车将投用在贡嘎至拉萨市区的民航班线上。
节能环保 保护西藏生态环境
温室效应、雾霾、超标碳排放等严重的环境问题，无时不在困扰和影响着我们的生活。如何从源头上治理污染，从根本上改善环境，不仅仅是环保部门的工作，也是值得我们每一个人思考的问题。在我国，65%的城市环境污染、25%的二氧化碳、70%的有毒气体均来自于汽车尾气。
近几年，拉萨城市交通快速发展，常规能源车辆大量增加，这在减轻城市环境污染、引领绿色生活方式、美化城市景观上都遇到了一些矛盾和问题。自治区能源研究示范中心主任吉靳刚说，电动汽车只消耗电能，不排放污染大气的有害气体。而电力也可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。此外，电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。
吉靳刚说，在拉萨市引进和推广应用新能源汽车，不仅有现实的市场需求，还可以降低机动车尾气排放对城市大气污染的负荷，推动绿色交通发展。
